| Buggy / Go-Kart 250cc (1 zitplaats) |
|
|
|
| 1 Persoons Buggy 250cc |
| Deze buggy is volgens de europese wetgeving goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg, hij is dus verkrijgbaar met en zonder kenteken. Er mag op alle wegen mee gereden worden, uitgezonderd de auto- snelweg. Hij is uitgerust met 4-punts gordels, 2 buitenspiegels, groot- en dimlicht, claxon en natuurlijk richtingaanwijzers en alarmverlichting. Door de verstelbare zitting zit u altijd in een prettige houding, en de digitale kilometerteller is altijd goed zichtbaar ook in het donker. |
|
|
Klik hier om te bestellen of een vraag te stellen |
| |
| Type |
1 Persoons Buggy 250cc |
Artikelnr. |
U22240 |
Certificering |
EEC Europese Straat Toelating |
Rijbewijs |
Auto-rijbewijs nodig |
Geleverd met: |
Deze Buggy wordt kompleet geleverd, inclusief:
Keuring, tenaamstelling, kentekenplaat |
Motor |
244cc / 4 Takt / Watergekoeld /Enkele cylinder |
| Tankinhoud |
9,5 Liter |
Max. snelheid |
70 km/uur |
Startwijze |
Electrische |
Remmen |
Hydraulische schijfremmen voor en achter |
Afmetingen |
L2250mm x B1360mm x H1550mm |
Versnelling |
Automatische Versnelling met achteruit |
| Kleuren |
Rood en blauw |
Levertijd |
VOORRAAD |
|
Prijs
|
€ 1.980 ,-
inclusief BTW, exclusief transportkosten
|
Meerprijs
levering met
kenteken |
€ 100,=
* Dit is alleen geldig voor levering in Nederland.
Voor België is geen registratie nodig. |
Bestellen of
vraag stellen |
Vul het contactformulier in, klik hier |
De ijzersterke
voordelen van
Miniracers.be |
| • |
Webwinkel prijzen, dus gegarandeerd de laagste op de markt! |
| • |
Leveringen rijklaar op kenteken |
| • |
Veel van de modellen zijn te bezichtigen bij onze dealers |
| • |
Reparaties en onderdelen
ook van vreemde merken |
| • |
Thuis afgeleverd tegen vergoeding, boven €1.000,= gratis |
| • |
Haal en breng service voor onderhoud (tegen vergoeding) |
|
Voorwaarden |
Alle prijzen zijn incl. 19% BTW (Nederlands tarief), exclusief verzendkosten,
(prijs)wijzigingen voorbehouden,
en zolang de voorraad strekt.
Zie ook onze algemene voorwaarden |
|
|
Een stukje informatie en geschiedenis...
(bron: www.wikipedia.nl) |
Buggy
Een Buggy is een bepaald type auto.
In de jaren '60 werd in de VS het erg populair om Volkswagen Kever's om te bouwen tot strandauto's. Deze werden Buggy's genoemd, naar de VW Bug, zoals de Kever in Amerika genoemd werd. Omdat de auto's kleiner en lichter waren dan de gewone kever werd het verkleinwoord Buggy gebruikt. Buggy is ook een Engelse term voor een foutje en dat paste ook goed bij de Buggy omdat deze niet altijd even betrouwbaar was.
De rage sloeg ook over naar de andere kant van de oceaan, waardoor in de jaren '70 vele Buggy's rondreden. Ook in Nederland en België probeerden velen een graantje mee te pikken van deze rage, zoals Apal in België en Ruska, Rizovari en Bird's buggy in Nederland. Ook bouwden velen een prototype of een buggy voor eigen gebruik. |
Go-Kart
Karting is een autosportvariant waarbij men het tegen elkaar opneemt in kleine, speciaal voor dit doel gemaakte, voertuigen, genaamd karts. Het essentiele van een kart is het ontbreken van een differentieel. De starre achteras en het lage zwaartepunt zorgen voor een unieke wegligging en rij-eigenschappen. Wedstrijden worden gehouden op speciale circuits die zowel indoor als outdoor kunnen zijn. Ondanks de relatief kleine afmetingen van zowel de voertuigen als de baan, kunnen er grote snelheden gehaald worden, tot boven de 200 kilometer per uur. Met name de hoge snelheid in de bocht is indrukwekkend. Het dragen van een helm en beschermende kleding is dan ook verplicht.
Karting is een relatief toegankelijke autosport. Kartbanen staan meestal open voor iedereen, ook voor jongeren en mensen zonder rijbewijs, en er zijn geen diploma's nodig om een keer te rijden. Veel bekende Formule 1-rijders hebben hun eerste wedstrijdervaring opgedaan in de karting en rijden nog steeds op de kart om fit te blijven.
Er zijn veel verschillende soorten klassen in de kart sport. Een van de onderscheidende factoren is het type aandrijving. Er bestaat direkte aandrijving, via centrifugaalkoppeling of via een koppeling en versnellingsbak. De directe aandrijving verliest snel aan populariteit. Een van de populaire klasses is momenteel de Rotax-Max klasse. De Rotax-Max motor is een watergekoelde 125cc motor ,erg licht, en levert veel vermogen maar is erg betrouwbaar. De motor is vooral ontwikkeld voor het gemak en comfort van de rijder. Hij is voorzien van een elektrische startmotor, digitale ontsteking, centrifugale koppeling en een balans-as om alle trillingen tegen te gaan. De motor is in zijn soort een van de stilste motoren op de markt, dit omdat hij watergekoeld is en gebruik maakt van een extra gedempte uitlaat. Recent was Nederland nog zeer succesvol op het WK voor Rotax Max met de eerste plaats in de klasse Junioren (Jorrit Pex) en de klasse Senioren (Ricardo Romkema) |
|
|
|
