| Buggy / Go-Kart
Renli 500cc met CF-motor
|
|
|
|
| Buggy Renli 500cc met CF-motor |
| Stoere 500cc CVT aangedreven buggy die zijn mannetje staat in alle omstandigheden. Ideaal geschikt zowel voor op de weg en op ruw terrein. Voorzien van alle technische snufjes is deze buggy een lust voor iedere avonturier! |
|
|
Klik hier om te bestellen of een vraag te stellen |
| |
| Type |
Buggy Renli 500cc met CF-motor |
Artikelnr. |
U22433 |
Certificering |
EEC Europese Straat Toelating |
Rijbewijs |
Auto-rijbewijs nodig |
Geleverd met: |
Deze Buggy wordt kompleet geleverd, inclusief:
Keuring, tenaamstelling, kentekenplaat |
Motor |
500cc watergekoelde CF motor |
| Max belasting |
200 kg |
| Gewicht |
Rijklaar gewicht 398 kg |
| Aandrijving |
Cardanaandrijving |
| Dashboard |
Snelheidsmeter met digitale functie-aanduidingen |
| Bandenmaat |
25 x 8 x12 voor , 25 x 10 x12 achter |
| Brandstof |
Loodvrij 98 |
| Schokdempers |
double wishbone ( instelbare schokdempers ) |
| Accu |
12V / 35AH |
| Velgen |
aluminium velgen |
| Bodemvrijheid |
205 mm |
| Olie |
15W40 2,2 liter / NGK DPR7EA -9 |
| Zitplaatsen |
2 Zitplaatsen |
| Tankinhoud |
16- liter reservoir |
Max. snelheid |
ca 85 km/h |
Startwijze |
Elektronische ontsteking en elektrische start |
Remmen |
Hydraulische schijfremmen aan de voorzijde en achterzijde |
Afmetingen |
Lengte : 3010 mm, breedte : 1690 mm, hoogte 1440 mm , wielbasis 2340 mm |
Versnelling |
CVT automatische versnellingsbak met twee snelheden ( hoog en laag) en een achteruit |
| Kleuren |
Zwart |
Levertijd |
VOORRAAD |
|
Prijs
|
€ 5.500 ,-
inclusief BTW, exclusief transportkosten
|
Meerprijs
levering met
kenteken en
BPM |
€ 900,=
* Dit is alleen geldig voor levering in Nederland.
In België geen BPM.
Kenteken dient hier zelf aangevraagd te worden. |
Bestellen of
vraag stellen |
Vul het contactformulier in, klik hier |
De ijzersterke
voordelen van
Miniracers.be |
| • |
Webwinkel prijzen, dus gegarandeerd de laagste op de markt! |
| • |
Leveringen rijklaar op kenteken |
| • |
Veel van de modellen zijn te bezichtigen bij onze dealers |
| • |
Reparaties en onderdelen
ook van vreemde merken |
| • |
Thuis afgeleverd tegen vergoeding, boven €1.000,= gratis |
| • |
Haal en breng service voor onderhoud (tegen vergoeding) |
|
Voorwaarden |
Alle prijzen zijn incl. 19% BTW (Nederlands tarief), exclusief verzendkosten,
(prijs)wijzigingen voorbehouden,
en zolang de voorraad strekt.
Zie ook onze algemene voorwaarden |
|
|
Een stukje informatie en geschiedenis...
(bron: www.wikipedia.nl) |
Buggy
Een Buggy is een bepaald type auto.
In de jaren '60 werd in de VS het erg populair om Volkswagen Kever's om te bouwen tot strandauto's. Deze werden Buggy's genoemd, naar de VW Bug, zoals de Kever in Amerika genoemd werd. Omdat de auto's kleiner en lichter waren dan de gewone kever werd het verkleinwoord Buggy gebruikt. Buggy is ook een Engelse term voor een foutje en dat paste ook goed bij de Buggy omdat deze niet altijd even betrouwbaar was.
De rage sloeg ook over naar de andere kant van de oceaan, waardoor in de jaren '70 vele Buggy's rondreden. Ook in Nederland en België probeerden velen een graantje mee te pikken van deze rage, zoals Apal in België en Ruska, Rizovari en Bird's buggy in Nederland. Ook bouwden velen een prototype of een buggy voor eigen gebruik. |
Go-Kart
Karting is een autosportvariant waarbij men het tegen elkaar opneemt in kleine, speciaal voor dit doel gemaakte, voertuigen, genaamd karts. Het essentiele van een kart is het ontbreken van een differentieel. De starre achteras en het lage zwaartepunt zorgen voor een unieke wegligging en rij-eigenschappen. Wedstrijden worden gehouden op speciale circuits die zowel indoor als outdoor kunnen zijn. Ondanks de relatief kleine afmetingen van zowel de voertuigen als de baan, kunnen er grote snelheden gehaald worden, tot boven de 200 kilometer per uur. Met name de hoge snelheid in de bocht is indrukwekkend. Het dragen van een helm en beschermende kleding is dan ook verplicht.
Karting is een relatief toegankelijke autosport. Kartbanen staan meestal open voor iedereen, ook voor jongeren en mensen zonder rijbewijs, en er zijn geen diploma's nodig om een keer te rijden. Veel bekende Formule 1-rijders hebben hun eerste wedstrijdervaring opgedaan in de karting en rijden nog steeds op de kart om fit te blijven.
Er zijn veel verschillende soorten klassen in de kart sport. Een van de onderscheidende factoren is het type aandrijving. Er bestaat direkte aandrijving, via centrifugaalkoppeling of via een koppeling en versnellingsbak. De directe aandrijving verliest snel aan populariteit. Een van de populaire klasses is momenteel de Rotax-Max klasse. De Rotax-Max motor is een watergekoelde 125cc motor ,erg licht, en levert veel vermogen maar is erg betrouwbaar. De motor is vooral ontwikkeld voor het gemak en comfort van de rijder. Hij is voorzien van een elektrische startmotor, digitale ontsteking, centrifugale koppeling en een balans-as om alle trillingen tegen te gaan. De motor is in zijn soort een van de stilste motoren op de markt, dit omdat hij watergekoeld is en gebruik maakt van een extra gedempte uitlaat. Recent was Nederland nog zeer succesvol op het WK voor Rotax Max met de eerste plaats in de klasse Junioren (Jorrit Pex) en de klasse Senioren (Ricardo Romkema) |
|
|
|
